リーマン仮説を解いというのに全北大ギムヤンゴン教授、数学最大の難題「リーマン予想」を証明主張リーマン仮説を解いたことギムヤンゴン

その後、右の足は？なぜモルチョンハンガ疑問 - >実験：ボトル入りのペダルリンに変え試みる（2時間ライディング実験） - >結果：それでも痛み。この問題ではない3.柔軟性の問題 - >初期化が行われて下落した柔軟性 - >一つの柔軟性だけ休むも継続ストゥレチンて昨年よりも良くなる - >実験：一度サドルの高さを5mm下げる（2時間ライディング実験） - >結果：

ことを言うことができる」と重ねて強調した。 リーマン仮説は数字のうちの1と自分だけで破壊される数である少数の性質に関するもので、 ドイツの数学者ベルンハルト・リーマン（1826〜1866）が1859年に出した仮説である。 この仮説は、 「リーマンゼータ（ζ）関数」と呼ばれる複素関数の特別な性質に関するもので数学界ではまだ解けていない最も重要な課題として挙げられる。 CMIが賞金100万ドルを掲げた7大難問の一つでもある。 （...）朝に釜山で望遠鏡に対馬が見えるというので

眠りに落ちることができるこのスペースは、将来的に私夢見る以上そのものより決して劣っていないことである。全北大ギムヤンゴン名誉教授が数学界最大の難題の一つに数えられる「リーマン仮説」（Riemann Hypothesis）を証明したと31日、主張した。キム教授はこの日、聯合ニュースとの通話で、 "アメリカのクレイ数学研究所（CMI）が提示した21世紀の7大数学難題の一つであるリーマン仮説を解いた」と述べた。また「仮説に対する関心は、20年以上前からあったが、最近半年間集中的に研究した末に、問題を解いた」とし「この問題を解決したと100％確信している」と付け加えた。キム

教授はまた、「最近の国際数学学術誌（SAS international publications）から論文を補完して、速やかに再発行を依頼を受けた」とし「事実上の出版予定の論文とすることができる」と説明した。続いて「いつ補完内容を送信するには明らかにできないが、重要な部分は、問題を解決した」とし「数学の名誉をかけて（仮説証明が）決して偽りではない

記事そして、このような問題もあったよ。変教授の対馬仮説を持って数千万ウォンかけて推進した釜山市の「対馬蜃気楼展望台事業」上記の記事で変教授は釜慶大大気環境科学者ビョンフイリョン教授とする。ところが、展望台事業はお金だけ打って〜書いて3年ぶりに立ち消えれ変わり教授はまだ蜃気楼証明できません。仮説出てすぐの展望台推進？まあ~~~~ちょっと~~~~お互いに来て行った？とにかく、変教授の

ある継手括弧エルゴンTP 1でクルリトシューズ確認すると...左足だけ後部軸が左に4mm離れている!!!!さらに...既存のクルリトと女王オマハバンドルクルリトはそれぞれ0度から6度の差があることこれだたく既存の習慣さでペダルの上にクルリトを決着するので、左足だけ後部軸が外に出ている。以降クルリト再調整した後足を1字にトニー....動かし荷物そう1字に2週間ライディングしたなら。ああ。ピカソ。ㅠ_ㅠそして先週の土曜日サドルの高さを再5mm上げたのですが。

スマートフォンで望遠鏡接眼部そえて撮影....かすかに生地平線の端対馬輪郭が見える、不思議..... YouTubeに、このような映像も一つある200事前に望遠レンズのカメラで撮影した対馬本当に鮮明に対馬が撮影される...ところで、撮影した人が蜃気楼のか本物かどうかよく分からないこと何ですか？周辺の友人も釜山から見える対馬は蜃気楼で明らかになったこと... ?????????????????記事の検索をしてみるとこんなの浮遊よ。下はジョトソン日報

しない4.時間が経つにつれて、人々は仮説だけファクトに受け入れ、今、祖国事態と同じ面だな.....とにかく....来るた....最大~~南海トラフ巨大地震早く来い...日本列島沈没こと大韓民国の祝日になるだろう。トラップは、15年前にもフルであったと主張した記事が...なぜ外見はそんな解きほぐす顔ではなく、ソルレ足よく打つ顔なのか分からないね、7月からの初期化を回復するため、再熱心リスモード・イン・ブラックピグです...相違がなく、7月から本格的に戻って訓練中に一つの問題が発生することになって履歴を記録したいと思います。その問題はすぐに。左の足だけ！膝裏「痛み」が発生したのです

それでも痛み。この問題もない - では、一体何が問題なのか？中間点検.-- - さらに状況は、膝の裏側が痛い膝後左が病気ことで一度低減 - 追加情報獲得。ローラ乗るにはならない痛い屋外ライディングのみ（2時間）出て行けば痛み。4.初期化の問題 - >初期化が進むにつれて、靭帯が約なる（ランダム様情報提供） - >次に、外右脚はモルチョンハンガ？ - >実験：いつもより無理アンハヌン線で2時間動く - >結果：それでも痛み。この問題もない - >しかし、ローラの乗るという問題がなかったゴルルワ先送りケイデンスで乗るのは問題がない見える - >つまり

トークで乗るだけ痛い追加情報を取得 - 一度消去法で、上記の仮説を削除して、残りの疑わしい問題は1回のキューファクターだいくら考えても、キューエフェクター1mm持っこんな劇的な状況が発生していないようない継手変えたかどうかを再度リマインドゥてみる..... ..クルリトを交換する！ ？このまさか????家に保有して